Vous venez de croiser une voiture avec un code « NL » ou « SK » sur la plaque et vous vous demandez d’où elle vient ?
Voici le tableau complet des codes d’immatriculation pour identifier le pays d’origine en quelques secondes.
Tableau complet des codes d’immatriculation par pays
Ce tableau regroupe tous les codes officiels utilisés sur les plaques d’immatriculation en Europe et dans le monde.
| Code | Pays | Zone |
|---|---|---|
| A | Autriche | Union Européenne |
| AL | Albanie | Europe hors UE |
| AND | Andorre | Europe hors UE |
| B | Belgique | Union Européenne |
| BG | Bulgarie | Union Européenne |
| BIH | Bosnie-Herzégovine | Europe hors UE |
| BY | Biélorussie | Europe hors UE |
| CH | Suisse | Europe hors UE |
| CY | Chypre | Union Européenne |
| CZ | République Tchèque | Union Européenne |
| D | Allemagne | Union Européenne |
| DK | Danemark | Union Européenne |
| DZ | Algérie | Afrique |
| E | Espagne | Union Européenne |
| EST | Estonie | Union Européenne |
| F | France | Union Européenne |
| FIN | Finlande | Union Européenne |
| FL | Liechtenstein | Europe hors UE |
| GB | Grande-Bretagne (ancien) | Europe hors UE |
| GE | Géorgie | Europe hors UE |
| GR | Grèce | Union Européenne |
| H | Hongrie | Union Européenne |
| HR | Croatie | Union Européenne |
| I | Italie | Union Européenne |
| IL | Israël | Proche-Orient |
| IRL | Irlande | Union Européenne |
| IS | Islande | Europe hors UE |
| L | Luxembourg | Union Européenne |
| LT | Lituanie | Union Européenne |
| LV | Lettonie | Union Européenne |
| M | Malte | Union Européenne |
| MA | Maroc | Afrique |
| MC | Monaco | Europe hors UE |
| MD | Moldavie | Europe hors UE |
| MK | Macédoine du Nord | Europe hors UE |
| MNE | Monténégro | Europe hors UE |
| N | Norvège | Europe hors UE |
| NL | Pays-Bas | Union Européenne |
| P | Portugal | Union Européenne |
| PL | Pologne | Union Européenne |
| RKS | Kosovo | Europe hors UE |
| RO | Roumanie | Union Européenne |
| RSM | Saint-Marin | Europe hors UE |
| RUS | Russie | Europe hors UE |
| S | Suède | Union Européenne |
| SK | Slovaquie | Union Européenne |
| SLO | Slovénie | Union Européenne |
| SRB | Serbie | Europe hors UE |
| T | Thaïlande | Asie |
| TN | Tunisie | Afrique |
| TR | Turquie | Europe hors UE |
| UA | Ukraine | Europe hors UE |
| UK | Royaume-Uni | Europe hors UE |
| USA | États-Unis | Amérique du Nord |
| V | Vatican | Europe hors UE |
Comment lire et comprendre une plaque d’immatriculation étrangère
Identifier le pays d’origine d’un véhicule ne se limite pas au code. Plusieurs indices visuels vous aident à reconnaître rapidement la provenance d’une plaque.
L’eurobande : la clé pour les pays de l’UE
La bande bleue sur le côté gauche de la plaque est l’eurobande. Elle contient deux éléments essentiels.
- Les 12 étoiles dorées : symbole de l’Union Européenne
- Le code pays : lettres blanches sous les étoiles (F pour France, D pour Allemagne, etc.)
Cette bande bleue est obligatoire dans tous les États membres de l’Union Européenne depuis 1998. Elle permet de circuler librement dans l’espace européen sans autocollant supplémentaire.
Bon à savoir : Certains pays européens comme la Suisse, la Norvège ou l’Islande n’utilisent pas l’eurobande car ils ne font pas partie de l’Union Européenne. Leur code pays apparaît différemment sur la plaque.
Le code pays : l’identifiant officiel
Le code pays est l’élément le plus fiable pour identifier l’origine du véhicule. Ces lettres sont définies par des conventions internationales.
Chaque pays européen possède son propre code unique. Le format varie selon les pays.
- Une seule lettre : Allemagne (D), France (F), Espagne (E), Italie (I)
- Deux lettres : Pays-Bas (NL), Belgique (B devient BE dans certains cas), Portugal (P)
- Trois lettres : Finlande (FIN), Estonie (EST), Irlande (IRL)
Le format et la couleur : des indices supplémentaires
Les couleurs et formats de plaques varient selon les pays. Ces différences visuelles permettent parfois de reconnaître l’origine sans même lire le code.
- Fond jaune : caractéristique des Pays-Bas et du Luxembourg
- Bordure rouge : utilisée au Danemark pour certaines catégories de véhicules
- Format allongé : typique des plaques allemandes et belges
- Format carré : courant en Italie pour les deux-roues
La Belgique utilise un fond blanc avec lettres rouges pour ses plaques récentes. La Grèce affiche un fond blanc avec lettres bleues.
Les cas particuliers à connaître
Certaines situations créent de la confusion. Voici les cas spécifiques que vous devez connaître pour éviter les erreurs d’identification.
Royaume-Uni : pourquoi le sigle « UK » a remplacé « GB »
Le changement de code britannique est directement lié au Brexit. Avant 2021, les plaques britanniques affichaient « GB » avec l’eurobande bleue.
Depuis le 28 septembre 2021, le code « UK » est devenu obligatoire pour circuler en Europe. Ce changement marque la sortie du Royaume-Uni de l’Union Européenne.
Attention : Les véhicules britanniques avec l’ancien code « GB » doivent apposer un autocollant « UK » pour voyager en Europe. L’eurobande avec « GB » n’est plus valide pour la circulation internationale.
Les plaques britanniques ne portent plus l’eurobande. Elles affichent le drapeau britannique à la place des étoiles européennes.
- Avant septembre 2021 : GB avec eurobande bleue et étoiles
- Après septembre 2021 : UK avec drapeau britannique
- Pour circuler en Europe : autocollant UK obligatoire si la plaque affiche encore GB
Les « plaques bleues » : ne pas confondre eurobande et plaque diplomatique
L’eurobande bleue sur le côté gauche ne signifie pas que toute la plaque est bleue. Les vraies plaques bleues ont un fond entièrement bleu.
En France, une plaque avec fond bleu complet indique un véhicule du corps diplomatique ou consulaire. Ces plaques portent des codes spécifiques.
- Lettres « CD » : Corps Diplomatique
- Lettres « C » : Personnel consulaire
- Lettres « K » : Personnel administratif et technique
Ces véhicules bénéficient de privilèges particuliers comme l’immunité diplomatique. Ne confondez pas l’eurobande standard avec ces plaques spéciales.
Les plaques vertes, rouges ou jaunes : des significations spéciales
Les couleurs de fond indiquent le statut particulier du véhicule. Chaque pays utilise ses propres codes couleur.
En France :
- Plaque verte : véhicules diplomatiques (ambassades, consulats)
- Plaque rouge : véhicules en transit temporaire ou exportation
- Plaque noire : véhicules de collection (plus de 30 ans)
Aux Pays-Bas et au Luxembourg :
- Plaque jaune : standard pour tous les véhicules particuliers
En Belgique :
- Plaque rouge : plaques professionnelles temporaires (garagistes, concessionnaires)
Ces codes couleur varient d’un pays à l’autre. Le contexte national détermine leur signification exacte.
Circuler en France avec une plaque étrangère : ce que dit la loi
Les règles de circulation avec une plaque d’immatriculation étrangère dépendent de votre statut. La loi française distingue deux situations.
Pour les touristes et non-résidents
Si vous êtes en séjour temporaire en France, vous pouvez circuler avec votre plaque étrangère sans limitation de durée pendant votre visite.
- Aucune démarche n’est nécessaire
- L’assurance du pays d’origine reste valable dans l’Union Européenne
- La carte verte internationale peut être exigée pour les pays hors UE
Pour les résidents en France
Si vous vous installez en France, l’immatriculation française devient obligatoire. Le délai dépend de votre situation.
Délai d’immatriculation :
- 1 mois après l’établissement de votre résidence en France
- 6 mois si vous êtes étudiant étranger
Résidence fiscale : Vous êtes considéré comme résident français si vous vivez en France plus de 6 mois par an. L’immatriculation française devient alors obligatoire même si vous conservez une adresse à l’étranger.
Le non-respect de cette obligation expose à une amende de 4ème classe (135€). En cas de contrôle, les forces de l’ordre peuvent immobiliser le véhicule.
Documents nécessaires pour immatriculer un véhicule étranger :
- Certificat d’immatriculation étranger (carte grise)
- Justificatif de domicile en France de moins de 6 mois
- Pièce d’identité valide
- Certificat de conformité européen ou quitus fiscal
- Contrôle technique de moins de 6 mois (si le véhicule a plus de 4 ans)
FAQ – Plaque d’immatriculation des pays
Comment reconnaître rapidement le pays d’une plaque ?
Trois indices vous aident à identifier l’origine : le code pays (lettres sur l’eurobande ou la plaque), la bande bleue avec étoiles (pays de l’UE), et la couleur du fond (jaune pour Pays-Bas et Luxembourg, blanc pour la plupart des autres).
Tous les pays d’Europe ont-ils l’eurobande ?
Non. Seuls les 27 États membres de l’Union Européenne utilisent l’eurobande bleue avec les 12 étoiles. La Suisse, la Norvège, l’Islande ou le Royaume-Uni (depuis le Brexit) n’ont pas cette bande bleue sur leurs plaques.
Quelle est la différence entre une plaque « UK » et « GB » ?
Le code « GB » (Great Britain) était utilisé avant le Brexit avec l’eurobande. Depuis septembre 2021, le Royaume-Uni utilise « UK » (United Kingdom) sans eurobande. Les plaques « GB » doivent porter un autocollant « UK » pour circuler en Europe.
Peut-on choisir son identifiant régional en France ?
Oui. Sur les plaques françaises, vous pouvez choisir librement le numéro de département affiché à droite, même s’il ne correspond pas à votre lieu de résidence. Seul le numéro d’immatriculation central (lettres et chiffres) est imposé.
À quoi correspond une plaque verte en France ?
Une plaque avec fond vert en France identifie un véhicule du corps diplomatique ou consulaire. Ces véhicules appartiennent à des ambassades, consulats ou organisations internationales et bénéficient de privilèges particuliers.
Combien de temps puis-je rouler en France avec une plaque étrangère ?
Si vous êtes touriste ou non-résident, vous pouvez circuler sans limite de temps. Si vous devenez résident français (plus de 6 mois par an en France), vous devez immatriculer votre véhicule en France dans un délai d’1 mois.
Pourquoi certains pays utilisent une seule lettre et d’autres trois ?
Les codes ont été attribués historiquement selon les conventions internationales. Les grands pays européens ont souvent obtenu une seule lettre (D pour Deutschland/Allemagne, F pour France). Les petits pays ou ceux arrivés plus tard utilisent deux ou trois lettres (FIN pour Finlande, EST pour Estonie).
