Problème Démarrage Voiture : les 9 Causes Principales
Votre voiture refuse de démarrer ce matin ? Un simple clic, un silence total, ou un moteur qui…
Vous avez besoin des dimensions exactes du Renault Trafic pour un aménagement ou pour vérifier si ça rentre dans votre garage ?
Ce guide vous donne tous les chiffres utiles (longueur, largeur, volume) pour chaque version.
Voici le tableau avec toutes les dimensions du Renault Trafic commercialisé depuis 2014. Les chiffres sont en millimètres (mm) pour être précis. Ça vous permet de comparer facilement chaque version du véhicule.
| Caractéristique (en mm) | L1H1 | L1H2 | L2H1 | L2H2 |
|---|---|---|---|---|
| Longueur utile (L) | 2537 | 2537 | 2937 | 2937 |
| Hauteur utile (H) | 1387 | 1898 | 1387 | 1898 |
| Longueur hors tout | 4999 | 4999 | 5399 | 5399 |
| Hauteur hors tout | 1971 | 2493 | 1971 | 2493 |
| Largeur utile (entre passages de roue) | 1268 | 1268 | 1268 | 1268 |
| Largeur utile (max) | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| Empattement (E) | 3098 | 3098 | 3498 | 3498 |
| Porte-à-faux arrière (P) | 968 | 968 | 968 | 968 |
On voit tout de suite deux choses importantes. La longueur hors tout passe de 5 mètres à 5,40 mètres entre la version L1 et L2. C’est une grosse différence à prendre en compte pour le stationnement. La hauteur utile, elle, gagne plus de 50 cm entre H1 et H2. C’est ce qui vous permet de vous tenir debout ou non dans l’espace de chargement.
Ces codes peuvent paraître compliqués, mais c’est assez simple. Chaque version du Renault Trafic répond à des besoins spécifiques.
La version L1 est la plus courte. Elle allie un bon volume de chargement et une taille réduite. Son principal avantage est sa maniabilité en milieu urbain. Si vous travaillez principalement en ville, pour des livraisons ou sur des chantiers avec peu d’espace, c’est le modèle qu’il vous faut. Il est plus facile à garer.
La version L2 est plus longue de 40 cm. Cet espace supplémentaire se retrouve directement dans la zone de chargement. Le volume de chargement peut atteindre 8,3 m³, ce qui est bien plus important. C’est le bon choix si vous transportez beaucoup de matériel et que vous voulez maximiser chaque trajet.
H1 est la hauteur standard. La plupart des parkings souterrains sont accessibles avec cette version. La version H2 est la version surélevée du Renault Trafic. Le principal avantage est de pouvoir se tenir presque debout à l’intérieur et de charger des objets plus hauts. Attention, avec ses presque 2,50 m de haut, vous ne passerez pas partout.
Le Renault Trafic est l’un des véhicules utilitaires les plus vendus en France. Ce n’est pas un hasard. Lancé en 1981, le modèle actuel est la troisième génération. Il est apprécié des professionnels pour sa grande praticité et sa polyvalence.
Il convient à de nombreux métiers :
Bon à savoir : Le Renault Trafic partage sa base technique avec d’autres modèles. Vous pouvez le retrouver sous les noms d’Opel Vivaro ou de Nissan Primastar. Les dimensions intérieures et extérieures sont quasi identiques.
Une fois la bonne version choisie, il faut penser à l’aménagement intérieur. Un bon équipement protège votre véhicule et vous fait gagner du temps. Voici les plus courants pour un Renault Trafic :
Le Trafic est un utilitaire de format intermédiaire. Renault propose d’autres véhicules pour des besoins différents. Voici un aperçu rapide pour vous aider à situer le Trafic dans la gamme.
Le Master est le grand frère du Trafic. Il joue dans une autre catégorie en termes de volume et de charge utile. Il existe en de nombreuses versions (longueurs, hauteurs) et peut être configuré en traction ou en propulsion pour les charges très lourdes. Son volume de chargement peut dépasser les 17 m³ sur les plus grands modèles.
Le Renault Kangoo est plus petit, c’est une fourgonnette. Il est parfait pour les professionnels qui se déplacent surtout en ville et n’ont pas besoin d’un énorme espace. Le dernier Kangoo Van offre un volume utile jusqu’à 4,9 m³ avec sa cloison rabattable « Sésame Ouvre-toi », ce qui est très pratique pour un véhicule de cette taille.
L’Express Van est la solution d’entrée de gamme de Renault. C’est un utilitaire simple et efficace qui va droit au but. Son volume de chargement est d’environ 3,3 m³. Il offre un bon rapport qualité-prix pour ceux qui ont des besoins de transport limités et un budget plus serré.
Pour résumer, le choix de votre Renault Trafic dépend de vos besoins. La version L1 est faite pour la ville, tandis que la L2 maximise le volume de chargement. Analysez bien les chiffres de notre tableau avant de prévoir un aménagement ou de signer un bon de commande.